Silicone Coated Fiberglass Fabric para sa Aerospace: Mga Detalye, Paggamit at Pagkuha

Ang isang firewall blanket sa isang twin-engine commercial aircraft ay dapat mabuhay a 1093 °C apoy ng oil-burner para sa limang minuto nang hindi nagpapalabas ng apoy, habang tumitimbang pa rin ng mas mababa sa 1.5 kg bawat metro kuwadrado. Ang silicone coated fiberglass na tela ay isa sa ilang mga materyales na nakakaalis sa parehong mga hadlang, kaya naman lumilitaw ito sa mga engine nacelles, auxiliary power unit (APU) compartments, cargo liners at bleed-air duct wraps sa mga komersyal at militar na platform.

Ang silicone coated fiberglass fabric ay isang habi na de-kuryenteng grade glass (E-glass) na substrate na pinahiran ng cured silicone rubber. Ang salamin ay nagdadala ng mekanikal na pagkarga; ang silicone ay nagbibigay ng flexibility, sealing at paglaban sa apoy. Ang resulta ay isang flexible sheet na humaharang sa apoy at gas, nananatiling dimensional na stable mula humigit-kumulang -60 °C hanggang 260 °C at mas mataas, at bumabalot sa mga hubog na ibabaw na hindi masakop ng mga matibay na panel.

Bakit tinutukoy ng mga programa sa aerospace ang silicone coated fiberglass

Pinipili ng mga inhinyero ng Aerospace ang silicone coated fiberglass fabric dahil pinagsasama nito ang fire resistance, mababang timbang at pangmatagalang thermal stability sa isang conformable sheet. Ilang flexible textiles ang maaaring i-ruta sa paligid ng mga duct at bracket, pagkatapos ay makaligtas sa 1093 °C burn-through na pagsubok. Ginagawa ng silicone coated fiberglass, sa humigit-kumulang isang-katlo ang kabuuang bigat ng isang metal na kalasag sa apoy, at ang pagtitipid ng timbang na iyon ay direktang binabawasan ang pagkasunog ng gasolina kapag paulit-ulit sa buong fuselage at mga nacelles.

• paglaban sa sunog: ang silicone ay nabubulok sa isang hindi nasusunog na nalalabi sa halip na tumulo ng tinunaw na materyal, at ang coated layer ay humaharang ng apoy sa Federal Aviation Regulation (FAR) 25.856-style na pagsubok.
• Thermal stability: tuluy-tuloy na serbisyo sa pagitan ng 260 °C at 315 °C, na may mga maikling peak patungo sa 343 °C depende sa formulation.
• Pagkatugma ng likido: matatag sa jet fuel, phosphate-ester hydraulic fluid, turbine oil at ozone, kaya ang mga kumot ay nakaligtas sa kapaligiran ng engine bay.
• Pagkakaayon: mga kurtina sa mga duct, fastener at cable run, na nagbibigay-daan sa mga pre-cut na kumot sa halip na custom na sheet metal.

Mga detalye ng pagganap na nakaligtas sa pagsusuri sa pagiging karapat-dapat sa hangin

Ang mga pagtutukoy na nagpapasya sa isang pagbili ng aerospace ay ang tuluy-tuloy na rating ng temperatura, bigat ng area, lakas ng tensile, lakas ng dielectric at mga margin ng fluid-compatibility. Ang mga industriyal na datasheet ay mukhang magkatulad sa unang tingin, ngunit ang mga programa sa aerospace ay nag-audit ng mga detalye: ang bigat ng patong sa bawat unit area, pagdirikit pagkatapos ng crease-flex na pagbibisikleta, at ang ebidensya ng burn-test mula sa natapos na laminate.

Para sa isang mas malawak na paghahambing ng mga coated constructions, ang aming gabay sa espesyal na functional fiberglass na mga detalye ng tela sumasaklaw sa mga karaniwang gamit at saklaw ng pagpapaubaya ng bawat uri ng patong.

Pangunahing aerospace application para sa silicone coated fiberglass

Ang silicone coated fiberglass na tela ay ginagamit saanman ang sasakyang panghimpapawid ay nangangailangan ng nababaluktot na thermal at fire barrier: insulation blanket, fire containment wrap, pneumatic duct insulation at magaan na heat shield.

• Ginagamit ang mga kumot sa pagkakabukod ng makina at APU mataas na temperatura ng silicone insulation fabric Pakyawan Mataas na temperatura lumalaban, apoy retardant, corrosion lumalaban silic Jiaxing Jiete New Material Co., Ltd China Wholesale Mataas na temperatura lumalaban, apoy retardant, corrosion lumalaban silicone pagkakabukod ... Tingnan ang Produkto → bilang panlabas na nakaharap, kung saan pinoprotektahan nito ang acoustic batting mula sa oil mist at init.
• Umaasa ang mga fire containment curtain at suppression mat sa a nontoxic silicone fire blanket grade Pakyawan Hindi nakakalason na silicone fire blanket - Mataas na temperatura na lumalaban sa apoy na supp Jiaxing Jiete New Material Co., Ltd China Wholesale Non-toxic silicone fire blanket - Mataas na temperatura na lumalaban sa fire suppression mat Sup... Tingnan ang Produkto → na maaaring i-deploy nang mabilis at nakaimpake nang patag sa pagitan ng mga flight.
• Ang mga balot ng bleed-air at pneumatic duct ay sumusunod sa masikip na pagliko sa mga linya ng hot-air nang hindi nabibitak.
• Ang mga thermal liners ng cargo compartment ay nagdaragdag ng burn-through na proteksyon sa mga liner at closeout.
• Ginagamit ng wire harness at mga sensor heat shield ang tela para sa dielectric na proteksyon kung saan tumatawid ang pagruruta sa mga hot zone.

Ang chart sa ibaba ay naghahambing ng mga tipikal na tuluy-tuloy na mga rating ng temperatura para sa mga tela na pinakamadalas na tinukoy sa mga sistema ng kumot at pambalot na ito. Nakalagay ang silicone coated fiberglass sa itaas ng aramid at polytetrafluoroethylene (PTFE) coated constructions, habang ang high-silica glass ay nananatiling reference para sa matinding exposure.

Pagkuha at pagpapasadya: kung ano ang tutukuyin

Ang tamang supplier para sa aerospace-grade silicone coated fiberglass ay isang manufacturer na kumokontrol sa parehong weaving at coating, dahil hindi mapaghihiwalay ang coating adhesion at weave consistency. Ang Jiaxing Jiete New Material Co., Ltd. ay nagpapatakbo ng pinagsamang linya mula sa warping, sizing at weaving hanggang coating, na may humigit-kumulang 200 production machine sa loob ng 150,000 m ² halaman. Ang panloob na chain na iyon ay nagbibigay-daan sa mga mamimili na i-lock ang bigat, lapad, kulay at scrim construction ng coating sa isang batch ng produksyon.

Para sa mga prototype at mababang rate ng produksyon, humiling ng mga sample na pinutol mula sa aktwal na coating run, hindi mula sa isang stock roll. Tiklupin ang sample ng 180 degrees at siyasatin ang tupi: ang isang kalidad na silicone bond ay hindi nagpapakita ng flaking, at ang salamin ay nananatiling ganap na natatakpan.

Bago tukuyin, suriin kung paano binabalanse ng mga programa sa aerospace ang pagganap at kaligtasan , pagkatapos ay ihambing ang hanay ng produkto ng tela na pinahiran ng silicone fiberglass sa short-list na mga konstruksyon ng kandidato.

Mga madalas itanong

Ito ang mga tanong na madalas itanong ng mga procurement team at design engineer kapag sinusuri ang silicone coated fiberglass para sa paggamit ng aerospace.

Anong temperatura ang kayang tiisin ng silicone coated fiberglass?

Ang tuluy-tuloy na rating ay karaniwang 260 °C, na may mga reinforced na grado na na-rate hanggang 315 °C at pasulput-sulpot na mga peak patungo sa 343 °C. Sa itaas ng hanay na iyon, ang mga high-silica o vermiculite-coated na tela ang mas mahusay na pagpipilian.

Ang silicone ba na pinahiran ng fiberglass na apoy ay lumalaban?

Oo. Ang silicone layer ay bumubuo ng isang hindi nasusunog na nalalabi at hindi tumutulo sa nasusunog na natutunaw. Sinubukan bilang isang nakalamina na kumot, ang tela ay maaaring matugunan ang FAR 25.856-style na oil-burner na mga kinakailangan; ang huling rating ay depende sa kumpletong konstruksiyon.

Maaari bang ipasadya ang silicone coated fiberglass para sa isang aerospace program?

Oo. Maaaring ayusin ng mga tagagawa ang bigat ng coating mula sa humigit-kumulang 100 g/m ² hanggang 600 g/m ² , weave density, lapad, kulay, scrim layer at adhesive system. Ang pagpapasadya ay pinaka-maaasahan kapag ang paghabi at patong ay nangyayari sa parehong pasilidad.

Paano maihahambing ang silicone coated fiberglass sa PTFE coated fiberglass?

Parehong lumalaban tungkol sa 260 °C patuloy. Ang silicone ay mas nababaluktot, mas mahusay na nagse-seal at mas madaling nakakabit sa mga kumot; Nag-aalok ang PTFE ng mas mababang friction, non-stick na pag-uugali at iba't ibang paglaban sa kemikal. Ang paraan ng pagsali at ang tuluy-tuloy na kapaligiran ay karaniwang nag-aayos ng pagpili.